Αγοράστε μονάδες βιδωτών αεροσυμπιεστών κατηγορίας 0 χωρίς λάδι απευθείας από το εργοστάσιο της DECHUAN στην Κίνα! Ο προηγμένος σχεδιασμός μας εξαλείφει τους κινδύνους μόλυνσης λαδιού στις γραμμές παραγωγής σας, βοηθώντας σας να μειώσετε τα ποσοστά σκραπ, να αποτρέψετε τη διαρροή αέρα και να ελαχιστοποιήσετε το κόστος συντήρησης. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για προσφορές και παραγγελίες.
Ως αξιόπιστοι κατασκευαστές κοχλιωτών αεροσυμπιεστών κατηγορίας 0 χωρίς λάδι στην Κίνα, η DECHUAN παρέχει προηγμένα συστήματα με μετατροπείς διπλού μόνιμου μαγνήτη. Αυτή η ρύθμιση αποτρέπει τις διακυμάνσεις της πίεσης και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και 35%, βοηθώντας τα διεθνή εργοστάσια να μειώσουν καθαρά το λειτουργικό κόστος.
Οι τυπικοί αεροσυμπιεστές συχνά διαρρέουν ατμούς λαδιού μέσω φθαρμένων σφραγίδων, καταστρέφοντας ευαίσθητες παρτίδες προϊόντων και προκαλώντας δαπανηρές διακοπές λειτουργίας της γραμμής παραγωγής. Ο πιστοποιημένος αεροσυμπιεστής εξαλείφει πλήρως αυτόν τον κίνδυνο χρησιμοποιώντας σφραγίδες φυσικής απομόνωσης και υδρόψυκτα μπουφάν, καθιστώντας τον ιδανικό για τους ακόλουθους βιομηχανικούς τομείς:
• Βιομηχανία ηλεκτρονικών και ημιαγωγών: Χρησιμοποιείται στην κατασκευή τσιπ καθαρού δωματίου και στην εμφύσηση πλακέτας κυκλωμάτων. Η μηδενική παρουσία λαδιού αποφεύγει τη μικροσκοπική πρόσφυση σκόνης σε γκοφρέτες πυριτίου, αποτρέποντας ελαττώματα παρτίδας προϊόντος.
• Φαρμακευτική και Ιατρική Βιομηχανία: Ενισχύει τη συμπίεση δισκίων, τις μηχανές συσκευασίας και τα δίκτυα αναπνευστικού αέρα νοσοκομείων. Εγγυάται 100% συμμόρφωση με καθαρό αέρα για την εξάλειψη των κινδύνων μόλυνσης του προϊόντος.
• Επεξεργασία Τροφίμων & Ποτών: Ιδανικό για ταξινόμηση προϊόντων, φύσημα μπουκαλιών και καθαρή συσκευασία. Εξαλείφει τους κινδύνους για την ασφάλεια των τροφίμων που προκαλούνται από την παραδοσιακή αιμορραγία λαδιού πεπιεσμένου αέρα στις σειρές προϊόντων.
• Automotive Painting & Coating: Παρέχει αέρα μεγάλου όγκου σε αυτοματοποιημένους βραχίονες βαφής με ψεκασμό. Αποτρέπει τη δημιουργία κρατήρων, τα μάτια ψαριού και τις αστοχίες πρόσφυσης στις επιφάνειες του αυτοκινήτου, εμποδίζοντας όλα τα ίχνη λαδιού.




Η δομή βαρέως τύπου μας διασφαλίζει ότι ο κοχλιωτός αεροσυμπιεστής κλάσης 0 χωρίς λάδια διατηρεί σταθερή απόδοση κάτω από συνεχείς λειτουργίες υψηλού φορτίου 24/7 χωρίς θερμική υποβάθμιση:
• Ογκομετρικό εύρος μετατόπισης: 4,2 έως 148,5 m³/min με βάση τις εργοστασιακές απαιτήσεις συστήματος.
• Επιλογή ονομαστικής ισχύος κινητήρα: Βιομηχανικοί κινητήρες υψηλής απόδοσης 55 kW έως 900 kW.
• Πρότυπο καθαρότητας αέρα: Πιστοποιημένη TÜV Class 0 ροή αέρα εξόδου μηδενικού λαδιού σε όλες τις πιέσεις εργασίας.
• Εύρος ροής προσαρμογής μετατροπέα: 20% έως 100% ρυθμιζόμενος ρυθμός ροής που ταιριάζει με τη χρήση αερίου σε πραγματικό χρόνο.
• Κατώφλι Εργασίας Περιβάλλοντος: Σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία έως 50°C τυπική θερμοκρασία εγκατάστασης.
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8,6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8,6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8,6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81.7-202.9 | 4.9-12.2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4,4-16,9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4.3-13.6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78.2-199.6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4.2-16.7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Οι συνθήκες αναφοράς απόδοσης για τη μονάδα μετρήθηκαν σύμφωνα με το Παράρτημα Γ, 4η έκδοση (2009) του ISO 1217:
· Σχετική υγρασία: 0%
· Απόλυτη πίεση εισόδου: 1 bar
· Θερμοκρασία εισόδου: 20°C Ο ρυθμός εκφόρτισης (FAD) μετρήθηκε στις ακόλουθες πιέσεις λειτουργίας:
Τύπος σταθερής ταχύτητας:
· -7,5 bar type: 7 bar
· Τύπος -8,6 bar: 7 bar
· -10 bar type: 9 bar
Τύπος VSD:
· Τύπος -8,6 bar: 7 bar
· Τύπος -10,4 bar: 9 bar
· (2) Σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης εκπομπής Κατηγορίας Α του σταθμού εργασίας (LpWSAd). Μετρήθηκε σύμφωνα με το ISO 2151:2004 (με χρήση μεθόδου σάρωσης έντασης ήχου 150 9614/2). Ο συντελεστής διόρθωσης που προστέθηκε πρόσφατα είναι μια εντελώς αβέβαιη τιμή (KpAd), που συμμορφώνεται με τον κωδικό δοκιμής.
· (3) Το βάρος είναι μόνο για αναφορά. υπερισχύει το πραγματικό παρεχόμενο βάρος.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 STD | 10.4 | 167.1-292.1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107.1-357.1 | 6,5-21,4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10,0-19,9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9,9-17,5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9,9-19,9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8,6-23,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9,9-21,5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8,8-26,3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9,9-22,7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Σύμφωνα με το ISO 1217 Παράρτημα Γ, 4η Έκδοση (2009), οι συνθήκες αναφοράς απόδοσης μονάδας είναι οι εξής:
· Σχετική υγρασία: 0%
· Απόλυτη πίεση εισόδου: 1 bar
· Θερμοκρασία εισόδου: 20°C
Το FAD μετατόπισης μετράται στις ακόλουθες πιέσεις λειτουργίας:
Μοντέλα σταθερής ταχύτητας:
-Μοντέλα 7,5 bar: 7 bar
-Μοντέλα 8,6 bar: 7 bar
-Μοντέλα 10 bar: 9 bar
Μοντέλα VSD:
-Μοντέλα 8,6 bar: 7 bar
-Μοντέλα 10,4 bar: 9 bar
(2) Σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης εκπομπής Κατηγορίας Α του σταθμού εργασίας (LpWSAd). Μετρήθηκε σύμφωνα με το ISO 2151:2004 (μέθοδος σάρωσης έντασης ήχου ISO 9614/2). Ο νέος συντελεστής διόρθωσης KpAd που προστέθηκε είναι αβέβαιος και συμμορφώνεται με τον κώδικα δοκιμής.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Το βάρος είναι μόνο για αναφορά. υπερισχύει το πραγματικό βάρος.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7,5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7,5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ΖΤ 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 200 -8,6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 200 -10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ΖΤ 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242.6-714.4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14.1-38.4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242.6-788.1 | 14.6-47.3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10,4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14.3-41.8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10,4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14.3-44.4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Σχετική υγρασία:0%
-Απόλυτη πίεση εισόδου: 1bar
- Θερμοκρασία εισόδου: 20°℃
Ο ρυθμός εκφόρτισης (FAD) μετρήθηκε στις ακόλουθες πιέσεις λειτουργίας
Τύπος σταθερής ταχύτητας:
-7,5 bar type: 7 bar
-8,6 bar type: 7 bar
-Τύπος 10 bar: 9 bar
Τύπος VSD:
-8,6 bar type: 7 bar
-10,4 bar type: 9 bar
(2) Σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης εκπομπής Κατηγορίας Α του σταθμού εργασίας (LpWSAd).
Μετρήθηκε σύμφωνα με το ISO 2151:2004 (με χρήση 150 9614/2 (μέθοδος σάρωσης έντασης ήχου).
Ο συντελεστής διόρθωσης που προστέθηκε πρόσφατα είναι μια εντελώς αβέβαιη τιμή (KpAd), που συμμορφώνεται με τον κωδικό δοκιμής.
(3) Το βάρος είναι μόνο για αναφορά. υπερισχύει το πραγματικό παρεχόμενο βάρος.
ZR 300-750
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7,5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7,5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900VSD
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Βάρος-Πλήρης απόδοση (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371.2-1037.5 | 22.3-62.2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371.2-1120.9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10,4 | 10.4 | 374.4-998.6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374.4-2061.8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10,4 | 10.4 | 849.7-1840.5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10,4 | 10.4 | 864.8-1873.2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Οι συνθήκες αναφοράς απόδοσης για τη μονάδα μετρήθηκαν σύμφωνα με το Παράρτημα Γ, 4η έκδοση (2009) του ISO 1217:
· Σχετική υγρασία: 0%
· Απόλυτη πίεση εισόδου: 1 bar
· Θερμοκρασία εισόδου: 20°C Ο ρυθμός εκφόρτισης (FAD) μετρήθηκε στις ακόλουθες πιέσεις λειτουργίας:
Τύπος σταθερής ταχύτητας:
· -7,5 bar type: 7 bar
· Τύπος -8,6 bar: 7 bar
· -10 bar type: 9 bar
Τύπος VSD:
· Τύπος -8,6 bar: 7 bar
· Τύπος -10,4 bar: 9 bar
· (2) Σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης εκπομπής Κατηγορίας Α του σταθμού εργασίας (LpWSAd). Μετρήθηκε σύμφωνα με το ISO 2151:2004 (με χρήση μεθόδου σάρωσης έντασης ήχου 150 9614/2). Ο συντελεστής διόρθωσης που προστέθηκε πρόσφατα είναι μια εντελώς αβέβαιη τιμή (KpAd), που συμμορφώνεται με τον κωδικό δοκιμής.
· (3) Το βάρος είναι μόνο για αναφορά. υπερισχύει το πραγματικό παρεχόμενο βάρος.
ZR 200X-400X
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Εγκατεστημένη ισχύς (kW) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4,7-22,7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση καυσαερίων (bar) | FAD κυκλοφορίας (l/s) | FAD κυκλοφορίας (m³/min) | Επίπεδο θορύβου(dB(A)) | Βάρος-Τυπικό (kg) | Μέγεθος L(mm) | Μέγεθος W(mm) | Μέγεθος H(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4,7-19,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4,7-24,9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4,7-27,1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6,4-22,7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7,1-24,5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Οι συνθήκες αναφοράς απόδοσης για τη μονάδα μετρήθηκαν σύμφωνα με το Παράρτημα Γ, 4η έκδοση (2009) του ISO 1217:
· Σχετική υγρασία: 0%
· Απόλυτη πίεση εισόδου: 1 bar
· Θερμοκρασία εισόδου: 20°C Ο ρυθμός εκφόρτισης (FAD) μετρήθηκε στις ακόλουθες πιέσεις λειτουργίας:
Τύπος σταθερής ταχύτητας:
· -7,5 bar type: 7 bar
· Τύπος -8,6 bar: 7 bar
· -10 bar type: 9 bar
Τύπος VSD:
· Τύπος -8,6 bar: 7 bar
· Τύπος -10,4 bar: 9 bar
· (2) Σταθμισμένη στάθμη ηχητικής πίεσης εκπομπής Κατηγορίας Α του σταθμού εργασίας (LpWSAd). Μετρήθηκε σύμφωνα με το ISO 2151:2004 (με χρήση μεθόδου σάρωσης έντασης ήχου 150 9614/2). Ο συντελεστής διόρθωσης που προστέθηκε πρόσφατα είναι μια εντελώς αβέβαιη τιμή (KpAd), που συμμορφώνεται με τον κωδικό δοκιμής.
· (3) Το βάρος είναι μόνο για αναφορά. υπερισχύει το πραγματικό παρεχόμενο βάρος.
1. Μετατροπέας διπλού μόνιμου μαγνήτη (IE5): Οι διπλοί σύγχρονοι κινητήρες προσαρμόζουν χωριστά τις ταχύτητες κεφαλής υψηλής και χαμηλής πίεσης σε πραγματικό χρόνο με βάση τη ζήτηση του εργοστασίου.
2. Σταδιακή συμπίεση & διαχωρισμός αέρα: Διαθέτει ανθεκτική στη διάβρωση δέσμη σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα και ρομποτικά συγκολλημένο σχέδιο χωρίς διαρροές. Ένας εσωτερικός διαχωριστής νερού σχεδιασμένος από λαβύρινθο αφαιρεί αποτελεσματικά το συμπύκνωμα πριν από τη διανομή.
3. Έξυπνη παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο: Ο ενσωματωμένος ελεγκτής Elektronikon® παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας του Oil-free Class 0 Screw Air Compressor και των στεγνωτηρίων ταυτόχρονα, παρέχοντας προειδοποιήσεις προληπτικής συντήρησης και αυτοματοποιημένες διακοπές λειτουργίας για να σταματήσει η ζημιά κατά παρτίδες.
Τεχνολογία βιδών χωρίς λάδι Mature Z, υδρόψυκτα μοντέλα ZR
1. Μετατροπέας διπλού μόνιμου μαγνήτη (IE5): Οι διπλοί σύγχρονοι κινητήρες προσαρμόζουν χωριστά τις ταχύτητες κεφαλής υψηλής και χαμηλής πίεσης σε πραγματικό χρόνο με βάση τη ζήτηση του εργοστασίου.
2. Σταδιακή συμπίεση & διαχωρισμός αέρα: Διαθέτει ανθεκτική στη διάβρωση δέσμη σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα και ρομποτικά συγκολλημένο σχέδιο χωρίς διαρροές. Ένας εσωτερικός διαχωριστής νερού σχεδιασμένος από λαβύρινθο αφαιρεί αποτελεσματικά το συμπύκνωμα πριν από τη διανομή.
3. Έξυπνη παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο: Ο ενσωματωμένος ελεγκτής Elektronikon® παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας του συμπιεστή και των στεγνωτηρίων ταυτόχρονα, παρέχοντας προειδοποιήσεις προληπτικής συντήρησης και αυτοματοποιημένες διακοπές λειτουργίας για να σταματήσει η ζημιά κατά παρτίδες.
Για να εξασφαλίσετε το εργοστασιακό σας περιουσιακό στοιχείο και να εγγυηθείτε την άμεση εκκίνηση, κάθε παραγγελία προϊόντος διαθέτει παγκόσμια παρακολούθηση logistics και άμεση υποστήριξη:
• Seaworthy Export Packaging: Ξύλινο πλαίσιο εξαγωγής βαρέως τύπου με εσωτερική μεμβράνη αδιάβροχη στο κενό, που αποτρέπει τη σκουριά με θαλάσσιο ψεκασμό αλατιού και τις ρωγμές πρόσκρουσης κατά τη μεταφορά.
• Ταχεία απόκριση σέρβις: 10 λεπτά τηλεφωνική υποστήριξη, τοπική ανάπτυξη 1 ώρας σε περιοχές εξυπηρέτησης, μηνιαίοι τηλεφωνικοί έλεγχοι και τριμηνιαία προγράμματα επιτόπιων επιθεωρήσεων.
• Επίσημη Εγγύηση Εξοπλισμού: 12 μήνες πλήρης προστασία μηχανής για μεγάλα μηχανικά συγκροτήματα, που υποστηρίζεται από 100% γνήσια ανταλλακτικά.
Α: Ο κοχλιωτός αεροσυμπιεστής κατηγορίας 0 χωρίς λάδια χρησιμοποιεί ένα ειδικό τζάκετ υδρόψυξης τυλιγμένο γύρω από ένα μοναδικό σχέδιο σφράγισης τύπου Z. Αυτή η διάταξη απομονώνει φυσικά τη διαδρομή του αερίου από τις περιοχές λίπανσης, ενώ διατηρεί τη θερμοκρασία αναρρόφησης δεύτερου σταδίου σταθερή γύρω στους 40°C. Σταματά τη θερμική διαστολή και διασφαλίζει την είσοδο μηδενικής ομίχλης λαδιού στη γραμμή εξόδου.
Α: Ναι, το σύστημα μεταβλητής συχνότητας διπλού μόνιμου μαγνήτη επιτρέπει ένα ευρύ φάσμα προσαρμογής ροής από 20% έως 100%. Οι παραδοσιακοί συμπιεστές εξαερώνουν τον αχρησιμοποίητο πεπιεσμένο αέρα στην ατμόσφαιρα κατά την εκφόρτωση, σπαταλώντας πάνω από το 30% της ενέργειας. Το σύστημά μας αντιστοιχίζει την ταχύτητα του κινητήρα απευθείας με τη ζήτηση του εργοστασίου, αποφεύγοντας εντελώς τον εξαερισμό των απορριμμάτων.
Α: Επειδή το μηχάνημά μας χρησιμοποιεί ρουλεμάν με λίπανση, σφραγισμένα έξω από το θάλαμο συμπίεσης, οι εσωτερικοί ρότορες δεν απαιτούν έκπλυση λαδιού επαφής. Ο ενσωματωμένος ελεγκτής επισημαίνει αυτόματα τα ακριβή σημεία φθοράς των εξαρτημάτων. Αυτό εξαλείφει εντελώς τα παραδοσιακά φίλτρα γραμμής, μειώνοντας τον προγραμματισμένο χρόνο διακοπής συντήρησης κατά περίπου 45% σε σύγκριση με τα μοντέλα με έγχυση λαδιού.